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【紅巴玻璃梯系列 101 輛 Enviro500 MMC 11.3 米】


剛剛介紹了九巴最後一款金色的巴士,由今期開始筆者 將會介紹 4 款全新九巴的紅巴玻璃梯系列。


首先今期為大家介紹的 101 輛車隊編號以 E6M 為首的歐 盟 六 型 11.3 米 版 本 Enviro500 MMC Facelift 11.3 米( 分 兩批購入:76+25)。


九巴於 2019 年 8 月 19 日訂購 76 輛 Enviro500 MMC 11.3 米,作價 2 億港元,為繼 1997 年引入最後一批富豪奧林 比安(AV)後,相隔 23 年後九巴再次引入該等長度的 巴士;其後於 2020 年 1 月底增訂 25 輛同款巴士,彌補 短身車輛短缺問題,用以取代富豪超級奧林比安 10.6 米

(ASV)巴士及丹尼士三叉戟 10.6 米(ATS)巴士。


這批巴士採用九巴簡化後的車隊編號, 放棄了之前 使用的 3ATENUW1 系列的累贅車隊編號,機件上, E6M 裝配與 E6X1-90 相同的康明斯 L9 歐盟六型引擎, 與 E6T1、2 所配置的 ISL 歐盟六型引擎不同。裝配 ZF EcoLife 波箱連大尾牙,波掣亦配備限波掣。左側車尾位 置由散熱風扇改為散熱水箱。並增設電子穩定控制系統 (Electronic Stability Program,ESP),以保持車身平穩。


新車亦設有尾軸反方向輔助轉向功能,是九巴首次廣泛 採用此功能,將轉向中心由中軸與尾軸之間移前至中軸,轉彎時有如 10.6 米巴士靈活。


全數巴士採用與 V6X 相同的塗裝,所有座椅均設有安全 帶。上層左邊車頭、下層左邊中間位置,以及右邊車尾 設有通風窗。


目 前 這 批 車 輛 為 31M、45、46、64K、81K、91M、92、 94、103、269M 及 276 線的常用車輛。


撰文/圖片:Sam Lam

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