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【我和太太的定情信物——凌志 CT200h】


CT200h 設 有 ECO 節 能、 Normal 一般、Sport 運動化, 以及 EV 純電動 4 種行駛模式。


緣份二字,每個人都有着不同解釋。 對我而言, 緣是 上天給你,份是要自己爭取,當然,要認定目標,更要 一擊即中。以下就是介紹我和太太的定情信物——凌志 CT200h,給我喻為最體貼的汽車之一。


在講 CT200h 前,請讓我稍稍講下小弟的情愛史。話說 多年前小弟跟隨呂哥(呂良偉)在北京工作了好一段時 間,有次,就拍攝的空檔回香港探望家人,父親提出想 我重回香港戲曲界發展,父親一向甚少向我表露心聲。 也許是我遊歷了大江南北,人也成熟了,沉實了。


細想我家三代人都是靠父母演出來一手養大,才可得今 日兩餐溫飽 。飲水思源是老生常談,所以二話不說,回 去北京完成手頭上工作後,我就頭也不回,一路直奔回 香港。


剛回香港,收到田啟文前輩致電,邀請拍攝電影,又有 賺錢機會,當然義不容辭。 電影名《天生愛情狂》,導 演是葉念琛,我客串大姐夫一角,也是搞笑角色。頭一 天開工,就碰上我人生下半場的女主角林司敏。


當日的她,一身蛋糕師造型,梳上一個像古裝頭套的瀑 布頭,還巧妙地加入古裝劇元素來拍攝時裝劇,剎是搶 鏡,而且對鏡頭角度也非常靈敏。休息時,她不像時下 的年輕人只愛玩手機,反而會靜靜走到攝影機的後方, 觀看拍攝角度,參考其他演員借位拍攝的技巧,所以我 對她留下特別深的印象。


電影其中有一場,我倆要跪着互相搭着大家膊頭拍一個鏡頭,因為重量全集中在膝蓋上,我這身經百戰的身軀 那裏受得了,所以下意識就把重量卸了一點給她。 起來 時,對她說了一句:「阿女唔好意思 !(拍攝久了,凡 小朋友都叫阿仔阿女) 」司敏卻一臉豪爽的回應:「沒 什麼。小事矣!」 這一來,感覺就像我們在北京叫的(爺 們),挺熟悉親切。 打聽一下,原來她的祖籍就是北京, 當下馬上對此佳人多添了幾分好感。


因為我曾在北京的「中國京劇院」練基本功, 在北京的 日子,老師胡學禮和師母對我疼惜有加 ,感覺北京就像 我的家一樣, 加上北京人家,家家戶戶也會做炸醬麵、 餃子——想到食,小弟自然是難於抗拒 ,於是馬上對司 敏展開追求攻勢,結果也不用我多說,當然是抱得美人 歸。


那和我倆的訂情車凌志 CT200h 好像大欖也扯唔埋?非 也,話說當時,還是女友的司敏考獲車牌不久,當然藉 故叫她多多練習,乘機載她四處遊玩,當時我開的是 Toyota Mark X ,每當有廣闊的地方,我就讓她一顯身 手 ,大清停車場就是我們常到的地方, 拍了拖一段日子 後, 我直覺她就是我未來的另一半 ,於是打算買輛新車 作為訂情信物。當日的她,對品牌並不什麼認識 ,反正 就是有 4 個轆便可以, 但她對凌志的 CT200h 一直有好 感, 於是我便帶她到陳列室試車, 凌志一向有日本平 治之稱 ,CT200h 是 Lexus 為擴展歐陸市場的第一款掀 背車型, 同時是首部採用 Hybrid 油電複合動力技術者。 CT200h 搭載的 Hybrid 系統來自 Toyota Prius, 以相同的 1.8L 直 4 汽油引擎搭配電動馬達及 E-CVT 電子式無段變 速系統, 總合最大輸出 136hp, 當時速低於 45km/h 時可以純電力行駛達 2km, 曾試過用油公司的優惠券加油 加滿400送50優惠。怎知道400元已經是油缸的極限(打 爆油缸),令一向揸慣 3000cc 的我,呆了好一會。


CT200h 設 有 ECO 節 能、Normal 一 般、Sport 運 動 化, 以及 EV 純電動等 4 種行駛模式,特別的是,不同行車 模式除了影響動力表現及油門反應外,儀錶顯示也會依 此改變背光及顯示的資訊等。 而最令我們一眾氣油車用 家嚮往的是, 那年剛有新令出行,停車需要熄匙,油電 車就可以在靜止時繼續享受從電磁提供的冷氣,而不需 要啟動引擎,如果電磁需要充電,汽車會自己啟動引擎 充電回電磁箱。 加上車內座椅設計彷如跑車座椅,在整 個行駛過程中,一直緊貼身體, 就算略為高速,也令你 對它的安全度有信心。我還有個小小貼士, 如果換上米 芝蓮的 PS4 輪胎,就更加得心應手。還有一個貼心的設 計,雖然只出現在頭一批 CT200h,就是電暖軚環和電暖 座椅,這個功能讓我太太一直鍾情於它而不作他選。


所以現在我太太還沒有購置新坐駕,甚至我曾考慮替太 太向凌志廠找回該批 CT200h,看尚有沒有新車存貨, 萬一現時駕駛的 CT200h 退役,仍有同款車可用。對 CT200h 長情,就因為它好處多,夠實用。


撰文/圖片提供:阮德鏘



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